Frontside 180
alias FS 180
Un ollie con un giro frontside de 180 de cuerpo y tabla juntos. Rotas con el pecho por delante para que el aterrizaje quede a la vista todo el recorrido.
El desglose
Cuatro fases desde la entrada hasta la salida. Repasa el analizador de arriba — cada fase se enciende cuando la tabla la alcanza.
- 01 Aproximación
Carga los hombros
Rueda a una velocidad estable y segura, ya que los frontside 180 piden algo más de impulso que un ollie normal. Coloca los pies en tu stance habitual de ollie, luego pre-carga los hombros hacia atrás en dirección opuesta al giro. Ese enroscado es el resorte que liberas en la rotación.
- 02 Carga y Pop
Pop y desenrosca
Saca un ollie sólido y en el mismo instante desenrosca hombros y caderas frontside, liderando con el pecho. Abre el hombro delantero hacia donde quieres aterrizar. El pop te da aire y el giro de hombros arrastra la tabla contigo.
- 03 Aire
Lleva la tabla en el giro
Mantén los pies pegados a la tabla y deja que la rotación del tren superior arrastre el conjunto entero por el 180. Mira por encima del hombro delantero hacia tu aterrizaje; como es frontside, el suelo queda a la vista todo el tiempo. Localízalo pronto y el giro se termina solo.
- 04 Localiza y Aterriza
Aterriza en switch y rueda
Apunta ambos pies a los tornillos cuando la tabla complete su media vuelta. Aterrizarás en tu stance switch, así que prepárate para ello. Flexiona bien las rodillas para absorber el aterrizaje y aléjate rodando, manteniendo los hombros nivelados sobre el deck.
Cuando sale mal
Las formas más comunes en que Frontside 180 se va al suelo — y la solución. Diagnostica tu caída y vuelve a montarte.
¿Por qué mi frontside 180 solo gira 90 grados y se para?
No estás cargando lo suficiente antes del pop. Pre-enrosca los hombros hacia atrás de forma más agresiva, luego desenrosca con fuerza y lidera con el pecho al hacer el ollie. Comprometer la cabeza y la vista hasta el final del aterrizaje arrastra los últimos 90 grados.
La tabla gira pero mis pies se le separan en un FS 180.
Te apoyas solo en el giro de hombros y te olvidas de arrastrar. Mantén ambos pies clavados al deck y deja que la rotación del cuerpo lleve la tabla, en vez de que se escape de debajo. Recoge las rodillas y mantente centrado para que la tabla siga contigo.
¿Cómo aterrizo un frontside 180 sin caerme hacia atrás?
Caerse hacia atrás suele significar que te inclinaste lejos del giro o que te quedaste corto de rotación. Mantente apilado justo sobre la tabla y termina el giro para aterrizar en un stance switch equilibrado. Flexionar las rodillas al contacto y localizar el suelo pronto mantiene tu peso adelantado.
Me asusto y me salgo de los frontside 180 mientras ruedo.
Totalmente normal al principio. Practica el enroscado y desenroscado del tren superior parado primero para que la rotación se sienta familiar, luego rueda a poca velocidad. El frontside mantiene tu aterrizaje a la vista todo el recorrido, así que comprometel la vista hacia el giro y el cuerpo seguirá.
El frontside 180 es el primer truco en el que todo tu cuerpo pasa a ser parte del movimiento. Es un ollie con un giro frontside de 180 de tabla y rider juntos, donde frontside significa que rotas con el pecho por delante, así que tu aterrizaje queda a la vista todo el recorrido. Esa visibilidad es justo por lo que la mayoría de skaters lo aprende antes que la versión backside.
El secreto es el enroscado. Carga los hombros contra el giro antes de hacer pop, luego libera esa tensión al hacer el ollie y deja que arrastre la tabla. Comprometel la vista al aterrizaje, espera caer en switch y flexiona bien para rodar limpio.
Afina tu setup
Equipo que hace este truco más fácil de aprender. Ajusta el setup, no solo la técnica.
Deck medio (8.0"–8.25")
7 capas de arce · cóncavo medio
Un cóncavo medio mantiene tus pies fijos a la tabla durante la rotación para que gire contigo en vez de escaparse. Un pocket predecible importa cuando todo tu cuerpo está enroscándose alrededor.
Compra tablas y piezasRuedas de calle 99A
52–54mm · dureza 99A
Ruedas más duras se quedan plantadas en el aterrizaje cuando caes en switch. Las ruedas blandas pueden agarrar y torcerte el tobillo si aterrizas algo inclinado, lo que pasa mucho mientras aprendes a rotar.
Compra tablas y piezasBushings acolchados
dureza 90A–92A
Bushings algo más blandos dejan que la tabla se incline en el giro y se asiente en un aterrizaje switch. Bushings durísimos pelean contra la rotación y hacen que la tabla se sienta rígida al enroscarte.
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Apila tu clip
¿Clavaste Frontside 180? Pronto podrás soltar tu línea aquí y batallar con la crew por la cima del tablero.